Проміжний охолоджувач двигуна автомобіля в основному використовується на відповідному двигуні з турбонаддувом, будь то бензиновий автомобіль або дизельний автомобіль.
Проміжний охолоджувач повітря-повітря встановлюється разом з радіатором водяного бака і встановлюється перед двигуном. Охолоджується всмоктуючим вентилятором і наскрізним повітрям автомобіля. Якщо проміжний охолоджувач погано охолоджується, це призведе до недостатньої потужності двигуна та збільшення витрати палива, тому проміжний охолоджувач слід регулярно перевіряти та обслуговувати.
Для двигунів з наддувом проміжний охолоджувач є важливим компонентом системи наддуву. Незалежно від того, чи це двигун з наддувом або двигун з турбонаддувом, між нагнітачем і впускним колектором двигуна необхідно встановити проміжний охолоджувач. Оскільки цей радіатор розташований між двигуном і нагнітачем, його ще називають проміжним охолодженням. Холодильник, іменований інтеркулером.
Хоча в бензинових двигунах було зроблено багато вдосконалень, ефективність бензинових двигунів все ще не висока в процесі перетворення хімічної енергії в механічну.
Основна робота системи охолодження - розсіювати тепло в повітрі, щоб запобігти перегріву двигуна. Поширеними проблемами системи охолодження автомобіля є:
Система охолодження автомобіля складається з водяного насоса, водопроводу, радіатора, трубки контролю температури та інших компонентів. Вона має два типи: з рідинним та повітряним охолодженням.
