1. з рідинним охолодженням
Система охолодження автомобіля з рідинним охолодженням циркулює рідину по трубах і проходах двигуна. Коли рідина тече через високотемпературний двигун, вона поглинає тепло, тим самим знижуючи температуру двигуна. Після того, як рідина протікає через двигун, вона надходить до теплообмінника (або радіатора), а тепло рідини розсіюється у повітрі через теплообмінник.
2. з повітряним охолодженням
Деякі ранні автомобілі використовували технологію повітряного охолодження, але сучасні автомобілі майже не використовують цей метод. Цей метод охолодження полягає не в циркуляції рідини в двигуні, а у відведенні тепла з циліндра через алюмінієві ребра, прикріплені до поверхні блоку двигуна. Потужний вентилятор дме на ці алюмінієві листи, щоб розсіювати тепло в повітрі, тим самим охолоджуючи двигун. Оскільки більшість автомобілів використовують рідинне охолодження, ця стаття буде присвячена системі рідкого охолодження. В системі охолодження автомобіля багато труб. Ми починаємо з насоса і вивчаємо всю систему по черзі. У наступному розділі ми детально опишемо різні компоненти системи. Після того як насос подає рідину в блок двигуна, рідина починає текти в проходах двигуна навколо циліндра.
