Система розсіювання тепла в новому акумуляторному блоку може охолоджувати новий акумуляторний блок. Існує три способи розсіювання тепла для нових енергетичних батарей: повітряне охолодження, водяне охолодження та пряме охолодження. У режимі повітряного охолодження система тепловідведення використовує природний вітер або вентилятори для охолодження акумулятора за допомогою власного випарника автомобіля; у режимі водяного охолодження радіатор, як правило, з’єднаний із системою холодильного циклу для відведення тепла батареї через холодоагент; у режимі прямого охолодження система розсіювання тепла використовує принцип прихованої теплоти випаровування холодоагенту для встановлення системи кондиціонування повітря в транспортному засобі або системі акумулятора та встановлення випарника системи кондиціонування повітря в системі акумулятора. Холодоагент випаровується у випарнику та швидко й ефективно забирає тепло акумуляторної системи, тим самим завершуючи охолодження акумуляторної системи.
Що таке інтеркулер? Інтеркулер - це пристрій, який допомагає охолоджувати повітря, яке проходить через двигун автомобіля або вантажівки. Охолоджуючи повітря, інтеркулер допомагає покращити продуктивність двигуна та запобігти перегріву. Існує два основних типи інтеркулерів: повітря-повітря і повітря-вода. Інтеркулери повітря-повітря використовують повітря для охолодження повітря, що проходить через двигун, тоді як інтеркулери повітря-вода використовують воду для охолодження повітря.
Багатошарові масляні охолоджувачі типу рідина-рідина (LCOC) ефективно й економічно знижують високу температуру масла, трансмісійного масла та палива в сучасних транспортних засобах. Доступні автономні охолоджувачі та рішення для керування температурою. Типове застосування включає комерційні та спеціальні транспортні засоби, сільське господарство, будівництво та промислове обладнання.
Масло є джерелом життєзабезпечення вашого двигуна, але коли справа доходить до охолодження масла, цією сферою часто нехтують. Ось чому це погана ідея... Через автомобіль протікає рідина з великою в’язкістю, будь то для охолодження, змащення чи обох. Двигуни внутрішнього згоряння мають лише близько 33 відсотків ефективності, інші 67 відсотків зазвичай витрачаються на теплову енергію та шум, які тим чи іншим чином мають розсіюватися в навколишньому середовищі. Масло, без сумніву, є найважливішою рідиною, що міститься в автомобілі. Величезна кількість рухомих частин неминуче перетворюється на силу тертя, яке, породжене контактом металу з металом, може надзвичайно зношувати компоненти. Тому масло використовується для змащування цих рухомих частин і, у свою чергу, збирає багато тепла.
Під капотом вашого автомобіля працює ціла система охолодження, яка запобігає його перегріву. Ця система включає автомобільний радіатор, який допомагає відводити тепло від двигуна, щоб підтримувати та продовжувати довговічність вашого автомобіля. Але як саме працює цей механізм? Продовжуйте читати, щоб дізнатися більше про те, як працює радіатор і чому він такий важливий для роботи вашого автомобіля! Радіатор є важливою частиною системи охолодження автомобіля, яка допомагає регулювати температуру двигуна та запобігати пошкодженню. Він працює, відводячи надлишок тепла від двигуна через процес виділення охолоджуючої рідини та води, поглинаючи тепло, а потім охолоджуючи його повітрям ззовні автомобіля. Радіатор розташований під капотом і перед двигуном, а резервуар охолоджуючої рідини розташований поруч.
Підсумовуючи, радіатори з повітряним охолодженням мають переваги простого встановлення та низьких витрат на технічне обслуговування, але рівень шуму великий, а ефективність розсіювання тепла не досягає рівня радіаторів з водяним охолодженням. При виборі радіатора слід виходити з власних потреб. Ласкаво просимо запитати замовлення!
