Радіатор - це теплообмінник, який використовується для передачі теплової енергії від одного середовища до іншого з метою охолодження та обігріву. Більшість радіаторів сконструйовано для роботи в автомобілях, будівлях та електроніці. Радіатор завжди є джерелом тепла для навколишнього середовища, хоча це може бути або з метою обігріву навколишнього середовища, або для охолодження рідини чи охолоджувача, що подається до нього, як для охолодження двигуна автомобіля та сухих градирень HVAC. Незважаючи на назву, більшість радіаторів передають основну частину тепла через конвекцію замість теплового випромінювання.
Що «краще» — охолоджувач повітря чи кондиціонер, залежить від індивідуальних потреб і клімату. Кондиціонери, як правило, більш ефективні для охолодження, особливо у вологому середовищі, але охолоджувачі повітря є більш енергоефективними та економічно ефективними в сухому кліматі.
Простіше кажучи, теплообмінник — це пристрій, який передає тепло від одного середовища до іншого. Наприклад, охолоджувач гідравлічного масла відводить тепло від гарячого масла за допомогою холодної води або повітря. Крім того, теплообмінник для басейну використовує для нагрівання води в басейні гарячу воду від котла або сонячного контуру. Тепло передається шляхом провідності через матеріали обмінника, які розділяють використовувані середовища. Кожухотрубний теплообмінник пропускає рідини через труби та над ними, тоді як теплообмінник з повітряним охолодженням пропускає холодне повітря через серцевину ребер для охолодження рідини.
Охолоджувач двигуна (радіатор) головним чином охолоджує охолоджуючу рідину двигуна (суміш води та антифризу), тоді як масляний радіатор спеціально охолоджує моторне масло. Обидва вони мають вирішальне значення для підтримки оптимальної температури двигуна, але вони спрямовані на різні рідини в системі двигуна.
Масляний радіатор — це окремий радіатор меншого розміру до основного радіатора двигуна, який підтримує постійну оптимальну температуру подачі масла. Його призначення — охолоджувати масло, що проходить через котушки, таким чином покращуючи термін служби двигуна та трансмісії. Вони розташовані перед системою охолодження двигуна.
Існує два типи масляних радіаторів, охолоджувані повітрям і рідиною. > Охолоджуються повітрям: це теплообмінники, через які тече масло. Вони використовують той самий принцип роботи, що й радіатори; Гаряча олія тече через деякі трубки з ребрами, які з’єднуються з ними. Ці ребра знижують температуру рідини.
