Масляний радіатор — це окремий радіатор меншого розміру до основного радіатора двигуна, який підтримує постійну оптимальну температуру подачі масла. Його призначення — охолоджувати масло, що проходить через котушки, таким чином покращуючи термін служби двигуна та трансмісії. Вони розташовані перед системою охолодження двигуна.
Ідеальна робоча температура моторного масла становить від 180 до 210 градусів за Фаренгейтом. Якщо олива стає занадто гарячою, вона починає руйнуватися, розріджуватися та втрачати тиск, що може призвести до дорогого пошкодження двигуна. Ось тут і з’являється масляний радіатор.
Вам потрібна рідина, яка витримує високі температури, не випаровуючись. З іншого боку, масло також схильне до перегріву і не може регулювати свою температуру без сторонньої допомоги. У двох словах, ось чому масляні радіатори такі важливі. Без нього ваша машина дуже швидко перегріється.
Ефективно регулюючи температуру моторної оливи, масляний радіатор забезпечує покращену продуктивність, більш плавну роботу та ефективну передачу потужності.
Якщо основним призначенням вашого транспортного засобу є повсякденні поїздки на роботу та випадкові поїздки, швидше за все, вам не потрібен масляний радіатор. Але якщо ви виїжджаєте на трасу на високопродуктивному транспортному засобі або перевозите важкий вантаж у високу температуру, вам варто подумати про те, щоб додати його.
Через автомобіль протікає рідина з великою в’язкістю, будь то для охолодження, змащення чи обох. Оскільки ефективність двигунів внутрішнього згоряння складає лише близько 33 відсотків, інші 67 відсотків зазвичай витрачаються через теплову енергію та шум, які так чи інакше мають розсіюватися в навколишньому середовищі. Масло, без сумніву, є найважливішою рідиною, що міститься в автомобілі. Велика кількість рухомих частин неминуче перетворюється на силу тертя, яке, породжене контактом металу з металом, може надзвичайно зношувати компоненти. Тому масло використовується для змащування цих рухомих частин і, у свою чергу, збирає багато тепла.
Як і більшість теплової енергії, створеної двигуном, вона, як правило, повинна вивільнятися в навколишнє середовище через певний теплообмінник. У системі водяного охолодження є радіатор, а в масляній системі використовуються масляні радіатори.
