У салоні автомобіля багато деталей, і інтеркулер - одна з них.
Оскільки інтеркулер насправді є аксесуаром з турбонаддувом, його функція полягає у зменшенні температури високотемпературного повітря після наддуву, щоб зменшити теплове навантаження двигуна, збільшити об’єм впускного повітря, а потім збільшити потужність двигуна. Інтеркулер, як правило, виготовлений з матеріалу алюмінієвого сплаву. Згідно з різними охолоджувальними середовищами, загальні охолоджувачі можна розділити на два типи: з повітряним та водяним охолодженням.
Температура відпрацьованих газів, що скидаються двигуном, дуже висока, а теплопровідність через нагнітач збільшить температуру всмоктуваного повітря. Більше того, щільність повітря збільшиться під час процесу стиснення, що неминуче призведе до підвищення температури повітря, тим самим впливаючи на ефективність зарядки двигуна. Якщо ви хочете ще більше підвищити ефективність зарядки, ви повинні знизити температуру всмоктуваного повітря.
Якщо неохолоджене наддуте повітря потрапляє в камеру згоряння, крім того, що впливає на ефективність заряджання двигуна, це також легко спричинить занадто високу температуру згоряння двигуна, що спричинить такі несправності, як стукіт, і збільшить вміст оксидів азоту в вихлопних газів двигуна.
Для вирішення негативних наслідків, викликаних підвищенням температури повітря після наддуву, необхідно встановити інтеркулер для зменшення температури впуску.
