Автомобілі або інші предмети в процесі роботи виділяють тепло, тому існують автомобільні радіатори. Автомобільний радіатор складається з камери впуску води, камери випуску води та сердечника радіатора. Антифриз тече всередині радіатора, а повітря проходить через зовнішню частину радіатора. Гарячий антифриз охолоджується, випромінюючи тепло в повітря, а холодне повітря нагрівається, поглинаючи тепло, що виділяється антифризом. Отже, сьогодні для друзів короткий вступ: радіатор водяного охолодження та радіатор повітряного охолодження, який хороший?
В автомобільній галузі існує два основних способи охолодження радіаторів: водяне та повітряне. Обидва методи мають свої переваги та недоліки, тож який краще? Давайте дослідимо це нижче.
Система відводу тепла з водяним охолодженням забезпечує циркуляцію теплоносія в радіаторі через насос, щоб досягти розсіювання тепла. Навпаки, радіатори з повітряним охолодженням використовують вентилятори для розсіювання тепла. Обидва мають переваги та недоліки, і їх потрібно вибирати відповідно до конкретної ситуації.
Для системи розсіювання тепла з водяним охолодженням її перевага полягає в хорошому ефекті охолодження, може швидко розсіювати тепло двигуна, підтримувати двигун у відповідному робочому діапазоні температур. У той же час система відведення тепла з водяним охолодженням також може підтримувати стабільну робочу температуру двигуна за допомогою циркуляції охолоджуючої рідини та підтримувати хороший ефект розсіювання тепла навіть у середовищі з високою температурою. Однак система відводу тепла з водяним охолодженням вимагає регулярної заміни охолоджувача, обслуговування якого є відносно дорогим, і проблема замерзання охолоджувача може виникнути в умовах низьких температур.
Навпаки, радіатори з повітряним охолодженням є простішими, не потребують складних ліній і охолоджуючої рідини та менш дорогі в обслуговуванні. Однак ефект розсіювання тепла радіаторів з повітряним охолодженням відносно низький, на що легко впливає температура навколишнього середовища та схильність до перегріву. У середовищі з високою температурою ефект розсіювання тепла радіаторів з повітряним охолодженням також буде вплинути.
Слід зазначити, що для різних моделей автомобілів і умов використання потрібно вибирати різні способи розсіювання тепла. Для високопродуктивних двигунів або транспортних засобів, що працюють на високій швидкості протягом тривалого часу, система водяного охолодження є кращим вибором. А для деяких невеликих транспортних засобів або використання в середовищі з низькою температурою більше підходить радіатор повітряного охолодження.
На практиці зняття радіатора потрібно проводити за певними етапами, перш за все, необхідно відкрити капот автомобіля, зняти впускну трубу, розташовану над вентилятором охолодження, і зняти вентилятор охолодження. Потім за допомогою професійних інструментів відкрутіть чотири гвинти на вентиляторі охолодження та вентиляторі кондиціонера і, нарешті, зніміть вентилятор охолодження з автомобіля.
Підводячи підсумок, вибір методу водяного охолодження або повітряного охолодження потрібно вирішувати відповідно до конкретної ситуації. У реальній експлуатації необхідно звернути увагу на етапи розбирання радіатора та діяти в правильній послідовності, щоб забезпечити нормальне використання автомобіля!
