Маслоохолоджувач - це пристрій для охолодження мастила двигуна. Зазвичай його встановлюють у нижній частині двигуна, і гаряче масло розсіюється через радіатор перед поверненням у двигун.
Маслоохолоджувач широко використовується в пластмасових машинах, будівельній техніці, гірничодобувній техніці, автомобільній, сталеливарній, вітроенергетичній, аерокосмічній та інших галузях промисловості. Існує багато типів масляного радіатора, масляний радіатор з водяним охолодженням поділяється на трубчастий масляний радіатор і пластинчастий масляний радіатор, пластинчастий масляний радіатор поділяється на масляний радіатор зі знімною пластиною (теплообмінник зі знімною пластиною) і масляний радіатор з паяною пластиною (теплообмінник з твердою пластиною). ); Охолоджувач масла з повітряним охолодженням поділяється на трубчасто-листовий і пластинчасто-ребристий.
Особливості масляного радіатора (секретне введення):
1, маслоохолоджувач з водяним охолодженням використовує воду як середовище та масло для теплообміну, перевага полягає в тому, що ефект охолодження хороший, може відповідати вимогам низької температури масла (температура масла може бути знижена приблизно до 40 ℃, Недоліком є те, що його потрібно використовувати в місці з джерелом води.
2, масляний радіатор з повітряним охолодженням використовує повітря як середовище та масло для теплообміну, перевага полягає у використанні повітря як джерела охолодження, в основному не обмежуючись використанням місця та захистом навколишнього середовища, недоліком є вплив температура навколишнього середовища, коли температура висока, не може досягти ідеальної температури масла (охолодження повітрям, як правило, важко знизити температуру масла лише на 5~10 ℃ вище, ніж температура навколишнього середовища).
Принцип роботи масляного радіатора:
Маслоохолоджувач - це використання принципу розсіювання тепла водою або повітрям для зниження температури мастила двигуна. Цей спосіб розсіювання тепла може ефективно відводити тепло від мастила та знижувати температуру мастила. Зокрема, масляний радіатор направляє мастило двигуна всередину масляного радіатора через трубопровід охолоджуючої рідини, а потім мастило протікає через радіатор в радіаторі та обмінюється теплом з охолоджуючою рідиною через радіатор, таким чином досягаючи охолодження і розсіювання тепла.
Класифікація масляних радіаторів:
1. Масляний радіатор типу водяного охолодження: цей масляний радіатор в основному знижує температуру мастила за допомогою системи водяного охолодження двигуна та має переваги високої ефективності розсіювання тепла та стабільності.
2. Масляний радіатор з повітряним охолодженням: цей масляний радіатор в основному покладається на зовнішнє повітря для зниження температури мастила, має просту структуру, невеликий розмір, легку вагу та інші переваги.
3. Масляно-водяний гібридний масляний радіатор: підключивши систему водяного охолодження двигуна до системи масляного охолодження, цей масляний радіатор може не тільки забезпечити нормальну роботу системи водяного охолодження двигуна, але й реалізувати охолодження масла з високою ефективністю розсіювання тепла. , охолоджуюча рідина непросто витікає та інші переваги.
Продуктивність масляного радіатора:
1. Широка площа теплопередачі: труба теплопередачі масляного радіатора має конструкцію типу різьблення мідної труби, а її контактна площа широка, тому ефект теплопередачі вище, ніж у звичайної гладкої труби теплопередачі.
2, хороша теплопередача: ця серія мідних труб виготовлена з мідної труби з прямим ротаційним спалюванням, так що труба теплопередачі інтегрована, тому теплопередача є хорошою та впевненою, відсутність паяного з’єднання через погану теплопередачу.
3, може бути придатним для великого потоку: кількість теплообмінних труб зменшується, використання масляної гладкої поверхні збільшується та може запобігти втраті тиску. Він оснащений роздільником для спрямування напрямку потоку, який може виробляти згинальний напрямок потоку, збільшуючи напрямок потоку та надаючи ефект.
4. Хороша труба теплопередачі: використовується 99,9% чистої міді з хорошою теплопровідністю, яка є найбільш підходящою трубою охолодження для розсіювання тепла.
5, відсутність витоку масла: через інтегровану конструкцію пластинчастої трубки та корпусу можна уникнути проблем із змішуванням води та масла, і в той же час він дійсно герметичний після газонепроникного тесту перед доставкою, тому може досягти мети запобігання витоку.
6, легка збірка: основа для ніг може вільно обертатися на 360 градусів, щоб тіло змінювало напрямок і кут складання, через основу для ніг можна безпосередньо зварити в материнській машині або в будь-якому положенні масляного жолоба, що зручно та простий.
7. Спіральна направляюча пластина направляє масло в спіральний однорідний і безперервний потік, який долає мертвий кут теплообміну, спричинений традиційною перегородкою, і має високу ефективність теплообміну та невеликі втрати тиску.
8, є два потоки та чотири потоки, потік має великий потік (направляюча пластина великий свинець) малий потік (направляюча пластина малий свинець), різноманітність, може відповідати різним вимогам.
