Принцип роботи інтеркулера
Інтеркулери (також відомі як охолоджувачі наддувочного повітря) збільшують
ефективність згоряння двигунів, обладнаних примусовим забором повітря (турбонагнетатели
або нагнітачі), тим самим збільшуючи потужність двигуна, продуктивність і паливо
ефективність. Турбокомпресор стискає всмоктуване повітря для згоряння, збільшуючи його
внутрішньої енергії, а також підвищення її температури. Гаряче повітря має меншу щільність, ніж
холодне повітря, що робить його менш ефективним. Однак, встановивши an
проміжний охолоджувач між турбокомпресором і двигуном, впуск стисненого повітря
охолоджується, перш ніж досягти двигуна, таким чином відновлюючи його щільність і приведення
оптимальна продуктивність згоряння. Інтеркулер, як теплообмінник, може
відведення тепла, що виділяється під час процесу компресорного газу
турбокомпресор. Він виконує цей етап теплопередачі шляхом передачі тепла
інше охолоджуюче середовище, зазвичай повітря або вода.
Інтеркулер з повітряним охолодженням (також відомий як дуття).
В автомобільній промисловості зростає попит на більш ефективні
двигуни з меншими викидами спонукали багатьох виробників до розробки менших
потужність двигунів з турбонаддувом для досягнення ідеальної комбінації двигуна
продуктивність і економічність палива. У більшості автомобільних установок повітряне охолодження
інтеркулери можуть забезпечити достатнє охолодження і працювати так само, як автомобільні радіатори.
Коли автомобіль рухається вперед, холодніше навколишнє повітря втягується всередину
інтеркулер, а потім через радіатор, передаючи тепло від
повітря з турбонаддувом у більш прохолодне навколишнє повітря.
Інтеркулер з водяним охолодженням
У середовищах, де повітряне охолодження не застосовується, охолоджується водою
інтеркулери є дуже ефективним рішенням. Зазвичай інтеркулери з водяним охолодженням
використовувати «кожухотрубну» конструкцію теплообмінника, де охолоджується вода
протікає через «серцевину трубки» в центрі блоку, поки вона гаряча
заряджене повітря витікає за межі комплекту труб, передаючи тепло під час проходження
«оболонка» всередині теплообмінника. Після охолодження повітря є
виводиться з переохолоджувача і подається по трубопроводу в двигун згоряння
палата.
Навіщо потрібен інтеркулер
Одна з причин, чому двигуни з турбонаддувом мають більшу потужність, ніж
звичайних двигунів полягає в тому, що їх ефективність повітрообміну вище, ніж у
природний впуск звичайних двигунів. Коли повітря потрапляє в турбокомпресор, його
температура значно підвищиться, а його щільність зменшиться. The
інтеркулер відіграє роль охолодження повітря, а повітря високої температури
охолоджується інтеркулером, а потім надходить у двигун. Якщо відсутність
проміжний охолоджувач і пропускайте повітря під тиском високої температури безпосередньо всередину
двигуна, це призведе до пошкодження двигуна або навіть пожежі через високий рівень повітря
температура.
Оскільки температура вихлопних газів від двигуна дуже
висока, теплопровідність через нагнітач підвищить температуру
всмоктуваного повітря. Крім того, щільність повітря в процесі буде збільшуватися
стискаються, що неминуче призведе до підвищення температури повітря,
що впливає на ефективність двигуна. Якщо ви хочете ще більше вдосконалити
ефективності надування, необхідно знизити температуру всмоктуваного повітря.
Дані показують, що за однакових умов співвідношення повітря і палива потужність двигуна може
підвищувати на 3–5 % на кожні 10 °C зниження температури
заряджене повітря. слон
Якщо неохолоджене заряджене повітря потрапляє в камеру згоряння, в
Крім впливу на ефективність надування двигуна, це легко
призвести до надто високої температури згоряння двигуна, що спричинить такі збої
як детонація та збільшить вміст NOx у вихлопних газах двигуна,
спричиняючи забруднення повітря. Щоб усунути несприятливі наслідки, викликані
підігріву повітря після наддуву необхідно встановити ан
інтеркулер для зниження температури на вході.
Завдяки наявності інтеркулера двигун витрачає паливо
можна зменшити, а адаптивність до висоти можна покращити. У високому
висотних районах використання проміжного охолодження може використовувати вищий коефіцієнт тиску
компресор, завдяки чому двигун отримує більше потужності, покращує адаптивність
автомобіль.
Інтеркулер є аксесуаром до турбонаддуву та його функціями
полягає в підвищенні ефективності повітрообміну двигуна. Чи є це a
двигун з наддувом або двигун з турбонаддувом, необхідно встановити
інтеркулер між нагнітачем і впускним колектором двигуна, і
тому що цей радіатор розташований між двигуном і нагнітачем, це так
також називається інтеркулером.
Роль інтеркулера полягає в охолодженні повітря під тиском
нагнітач. Після проходження повітря через нагнітач тиск
збільшується і підвищується температура. Температура повітря під тиском може
бути зменшено охолодженням інтеркулера, щоб покращити щільність повітря та
покращити ефективність інфляції, щоб досягти мети покращення
потужність двигуна та зниження викидів
Ефект
Функція інтеркулера полягає в зниженні температури на вході
двигуна. То навіщо знижувати температуру на вході?
(1) Температура вихлопних газів двигуна дуже висока, і
теплопровідність через нагнітач підвищить температуру
всмоктуваного повітря. Крім того, щільність повітря в процесі буде збільшуватися
стискаються, що також призводить до підвищення температури
повітря, що випускається нагнітачем, яке збільшується разом із тиском повітря, але
щільність кисню зменшується, що впливає на ефективність ефективного надування
двигуна. Якщо ви хочете ще більше підвищити ефективність інфляції, це так
необхідно знизити температуру всмоктуваного повітря. Дані показують, що під ж
в умовах співвідношення повітря і палива потужність двигуна може бути збільшена на 3-5% для
кожні 10 ° С зниження температури наповненого повітря.
(2) Якщо неохолоджене заряджене повітря потрапляє в камеру згоряння, у
Крім впливу на ефективність надування двигуна, це легко
призвести до надто високої температури згоряння двигуна, що спричинить такі збої
як детонація та збільшить вміст NOx у вихлопних газах двигуна,
спричиняючи забруднення повітря.
Щоб усунути негативні наслідки, спричинені нагріванням
повітря після наддуву, необхідно встановити інтеркулер для зниження
температура всмоктування.
(3) Зменшіть споживання палива двигуном.
(4) Поліпшити адаптацію до висоти. У високогірних районах
використання проміжного охолодження може використовувати вищий коефіцієнт тиску компресора, який
робить двигун більш потужним, покращує адаптивність автомобіля.
(5) Покращити відповідність бустерів і адаптацію.
Принцип дії
З добре сконструйованим інтеркулером ви можете отримати додаткові 5%-10%.
потужність.
Є також деякі автомобілі, які використовують верхній інтеркулер через
отвір на кришці двигуна для надходження охолоджуючого повітря, тому перед тим, як автомобіль заведеться,
на інтеркулер впливатиме лише гаряче повітря, що дме з двигуна
відсік, хоча ефективність розсіювання тепла впливає, але тому що
температура всмоктування підвищиться в такому випадку, тому паливо двигуна
споживання значно зменшиться. Це також побічно зменшує роботу
ККД двигуна, але для потужного автомобіля з наддувом нестабільний
старт, спричинений занадто великою потужністю, буде полегшено в цьому випадку, і Impreza
Автомобілі серії Subaru являє собою типовий верхній інтеркулер. Крім того,
найбільшою перевагою компонування інтеркулера над головою є те, що він може ефективно
скоротити шлях стисненого газу до двигуна.
Зовнішнє очищення
Тому що інтеркулер встановлений спереду, інтеркулер
канал радіатора часто блокується листям, брудом (перелив гідравлічного масла в
кермовий бак), так що розсіювання тепла інтеркулера блокується,
тому його слід регулярно чистити. Спосіб очищення - водяний пістолет
з не дуже високим тиском до вертикалі Кут площини інтеркулера, зверху вниз
або повільне промивання знизу вгору, але не має бути нахиленим, щоб запобігти пошкодженню
інтеркулер.
Перевірка внутрішнього прибирання
Внутрішній трубопровід інтеркулера часто супроводжується
бруду, гуми та іншого бруду, який не тільки звужує канал потоку повітря, але й
знижує охолоджувальну теплообмінну здатність, тому її також необхідно підтримувати і
очищений. Загалом щороку чи коли капремонтують двигун і бак
зварений, внутрішність інтеркулера слід очистити та оглянути.
