На високопродуктивних і потужних посилених двигунах необхідно встановлювати маслоохолоджувачі через велике теплове навантаження. Масляний радіатор розташований у контурі мастила, і його принцип роботи такий же, як і радіатора. Маслоохолоджувачі двигуна діляться на дві категорії: з повітряним і водяним охолодженням. Автомобілі з автоматичною коробкою передач повинні бути обладнані охолоджувачем трансмісійного масла, тому що масло в АКПП може перегріватися. Перегріте масло може знизити продуктивність трансмісії і навіть спричинити її пошкодження. Охолоджувач трансмісійного масла зазвичай являє собою трубу охолодження, яка розміщена у випускному отворі радіатора, і трансмісійне масло, що протікає через трубу охолодження, охолоджується охолоджуючою рідиною. Використовуйте металеву трубу або гумовий шланг, щоб з’єднати коробку передач і охолоджувач.
