Коли Ford представив 2,3-літровий EcoBoost Mustang, ентузіасти стали надзвичайно розбіжними. Деякі ентузіасти вважали це даниною поваги старим Мустангам SVO, деякі ентузіасти вважали це слабкою спробою звернутись до більшої аудиторії. Незалежно від того, любите ви чи ненавидите EcoBoost Mustang, Chevy був змушений відповісти, і вони зробили це зі своїм 2.0T Camaro. Може здатися дивним модифікувати 2.0T Camaro, але двигуни з турбонаддувом дуже дружні до тюнера, і прості модифікації роблять величезну різницю в потужності. Однією з таких простих модифікацій є збільшення діаметра трубопроводу інтеркулера.
Інджен побачив можливість зробити бюджетний комплект трубопроводів інтеркулера. Збільшення розміру трубопроводу інтеркулера збільшує потік. Це може допомогти вашій турбіні швидше розкрутитися, що покращить реакцію дросельної заслінки та дозволить більше повітря потрапляти в інтеркулер. Зрештою цей збільшений потік збільшує потужність і крутний момент. Ці трубки інтеркулера також підходять для Cadillac ATS 2013-2017 2.0T.
