Інтеркулери зазвичай зустрічаються на автомобілях з турбокомпресорами. Оскільки інтеркулер насправді є аксесуаром з турбонаддувом, і його роль полягає в підвищенні ефективності вентиляції двигуна з турбонаддувом. Алюмінієвий інтеркулер Plate Fin - насправді аксесуар з турбонаддувом.
Ідеальний інтеркулер складається з алюмінієвої серцевини інтеркулера і резервуарів. Ядро інтеркулера визначає продуктивність всього інтеркулера. Наша компанія є одним з найбільших виробників у Китаї. Крім того, ви можете подати запит на спеціальний інтеркулер або алюмінієвий сердечник інтеркулера для вас.
Наш алюмінієвий інтеркулер з трубками та ребрами забезпечує ідеальну охолоджувальну здатність для автомобілів із наддувом та турбонаддувом. Інтеркулер виготовлений з 3003 літака якісного алюмінію, який надзвичайно міцний. Це ефективно знизить температуру всмоктуваного повітря і значно збільшить вихідну потужність двигуна.
Ми виробляємо різні автомобільні та вантажні радіатори, такі як алюмінієві пластикові радіатори, всі алюмінієві радіатори, радіатори для вантажних автомобілів, інтеркулери, масляні охолоджувачі, радіатори інженерного обладнання, радіатори коробки передач, радіатори тракторів, радіатори комбайнів, масляні радіатори високого тиску як радіатор генератора, охолоджувач EGR, гідравлічний радіатор та ін.
Радіатор - це дуже важлива деталь, яка потрібна вашому автомобілю. Запасні радіатори - це та сама конструкція, що і радіатори OEM. Є пластиковий каркас, який обходить зазвичай алюмінієву трубку. При роботі радіатора теплоносій передає тепло в трубки. Потім тепло передається в ребра радіатора. Потім охолоджуюча рідина повертається в двигун, щоб отримати більше тепла. Наявність радіатора з капотом дуже важливо для вашого двигуна. Поганий радіатор призведе до перегріву вашого двигуна. Забираючи радіатор післяпродажного обслуговування, ви підбираєте якість.
Автомобільний радіатор складається з трьох частин: камери для входу води, камери для виходу води та сердечника радіатора. Охолоджуюча рідина тече в осерді радіатора, а повітря проходить за межі радіатора. Гарячий теплоносій стає холодним, розсіюючи тепло в повітря, а холодне повітря нагрівається, поглинаючи тепло, що розсіюється теплоносієм.
