Так, відповідним клапаном регулювання охолоджуючої рідини є термостат. Система охолодження двигуна включає: радіатор, водяний насос, термостат, водяну сорочку, вентилятор охолодження та індикатор температури тощо. Регулюючий клапан охолоджувальної води автомобіля ми часто називаємо термостатом
Відповідно до застосування теплообміну та роботи існують різні матеріали. Поширеними є алюміній, сплав, мідь, латунь, нікель, титан, нержавіюча сталь, вуглецева сталь тощо, серед яких переважно використовуються алюміній та сплави.
Радіатор — це тип обладнання для розсіювання тепла, і він також поширений у багатьох місцях великої активності. Тепловідвід має відносно невеликі розміри, легку вагу та має простий і елегантний зовнішній вигляд. Він може використовуватися в різних галузях промисловості і має певний декоративний ефект. Тож як його підтримувати?
Я думаю, що всі знайомі з радіаторами, але ви, можливо, не помітили, що на радіаторі є маленький радіатор. Що воно робить?
Повністю алюмінієві радіатори швидко стають новою хвилею в автомобільній промисловості. 100% алюмінієва конструкція усунула проблеми, пов’язані з пластиковими резервуарами та епоксидним склеюванням сердечник радіатора. Автомобільна промисловість перекочувала від старого стандарту мідь/латунь для створення значно легшого та ефективнішого алюмінієвого сердечника системи охолодження.