Більша кількість несправностей системи охолодження в старих автомобілях Транспортні засоби віком п’ять років і старше є основними кандидатами на проблеми з системою охолодження, проблеми, які можуть виникнути тоді, коли найменше очікуються. Експерти повідомляють, що обслуговування системи охолодження найчастіше відбувається на автомобілях з пробігом більше 100 000 км. Однак експерти відзначають, що кілометраж автомобіля не такий важливий фактор для обслуговування системи охолодження, як вік автомобіля.
Радіатор — це частина системи охолодження двигуна, надлишок тепла від згоряння якого втрачається в атмосферу за допомогою примусової конвекції за допомогою циркулюючої рідини, такої як вода або вода/гліколь, для впливу на теплопередачу.
Радіатор є важливою частиною для охолодження двигуна автомобіля, зазвичай встановлюється в автомобілі Передня частина. Найпоширеніші проблеми в радіаторах: Витоки Коли ваш радіатор тече, це зазвичай відбувається через негерметичні шланги, однак це також може бути пов’язано з витоками в самому радіаторі, що є більшою проблемою. Охолоджуюча рідина, яка постійно тече від радіатора до гарячого працюючого двигуна і назад, може створити непотрібний тиск. Зростання тиску зрештою призведе до катастрофи для шлангів радіатора. Ці шланги можуть зіпсуватися або від’єднатися, що призведе до виходу охолоджуючої рідини з системи, що призведе до перегріву. Рішенням тут є регулярна заміна шлангів радіатора в рамках стандартного технічного обслуговування.
Ваш радіатор виконує дуже важливу функцію – пропускає охолоджуючу рідину через двигун. Без цього ваш двигун перегріється, і машина не заведеться. Перевірте наявність витоків охолоджуючої рідини, які найчастіше спричинені корозією, але також, можливо, спричинені тріщинами або ослабленими шлангами або розривом радіатора. Ось що включатиме ваше обслуговування радіаторів і як ми можемо вам допомогти.
A:Де автомобільний конденсатор?
