Нижче наведено деякі додаткові переваги алюмінієвих радіаторів, крім того, що вони є менш дорогою альтернативою мідно-латунним радіаторам. Чим легший ваш автомобіль, тим він економічніший. Алюміній має відносно невелику вагу.
Завдяки своїй міцності та довговічності алюмінієві радіатори рідше тріскаються або згинаються під впливом високих температур.
Корозія та іржа менш ймовірні для алюмінію.
Гаряча теплоносій, що проходить по трубах, охолоджується швидше, оскільки алюміній добре проводить тепло і швидко його поглинає.
Алюмінієві радіатори також мають перевагу в тому, що вони придатні для вторинної переробки, а це означає, що вони безпечніші для навколишнього середовища. Старий алюмінієвий радіатор можна переробити в місцевих центрах переробки, якщо ви вирішите його замінити. Після розплавлення з алюмінію буде виготовлений абсолютно новий радіатор або інший алюмінієвий виріб.
Ще одна причина, чому алюмінієві радіатори є більш ефективними, це термін служби алюмінієвих радіаторів. Як правило, він довший, ніж у мідно-латунного радіатора. Термін служби більшості алюмінієвих радіаторів становить від 8 до 10 років. Вони служать від шести до десяти років довше, ніж мідно-латунні!
Матеріал мідь насправді є кращим провідником тепла, ніж алюміній. Проблема в тому, що мідний радіатор не повністю зроблений з міді. Трубки та ребра мідні, але вони скріплені між собою свинцем, який має жахливу тепловіддачу. Торцеві баки - латунь, бічні канали - сталь. Фокус для кращого охолодження полягає в ширших трубах і коротших ребрах. Це збільшує площу контакту «трубка з ребрами», що визначає ефективність радіатора.
Алюмінієві радіатори на 100% спаяні в печі без будь-якого ізоляційного припою. Через це алюмінієві радіатори мають кращу охолоджувальну здатність, ніж мідні.
Алюміній проти мідно-латунь: важка справа?
За теплопровідністю мідь-латунь і алюміній не порівнюються. Порівняно, мідь-латунь проводить більше тепла. Більша труба та більше ребер збільшують площу поверхні.
Хіба не було б чудово, якби ми змогли створити п’ятиядерний мідно-латунний радіатор із величезними трубками та великою кількістю охолоджуючих ребер? Існують певні обмеження, такі як вага, міцність і повітропроникність матеріалів.
Сплав міді та латуні не може витримати тиск, створюваний навіть у відносно м’яких системах охолодження, тому його трубки, швидше за все, лопнуть.
Для кращого розуміння давайте розберемо це так: -
Мідно-латунний радіатор з 1-дюймовими трубками на 60 відсотків важчий, ніж 1-дюймовий алюмінієвий радіатор зі стінками 0,016 дюйма.
Завдяки використанню 1-дюймових трубок потужність охолодження збільшиться приблизно на 25 відсотків у порівнянні з радіатором, виготовленим із 11/42-дюймових трубок.
У результаті два ряди алюмінієвих труб, кожна діаметром 1 дюйм, зможуть охолоджуватися так само ефективно, як п’ять рядів мідно-латунних труб, кожна діаметром 11/42 дюйма. Дворядна конструкція забезпечує більш плавний потік повітря через серцевину, оскільки звільняє додаткове місце під капотом. Чим більше у вас повітря, тим краще охолодження.
Чи можна замінити мідний латунний радіатор на алюмінієвий?
Якщо ваш автомобіль був виготовлений до 1980 року, ви можете запитати, чи можна встановити алюмінієвий радіатор. Зазвичай можна переходити на алюмінієві радіатори в більшості випадків.
Є кілька випадків, коли алюмінієвий радіатор повинен бути вашим першим вибором, коли вам потрібно замінити радіатор:
Якщо оригінальний радіатор вашого автомобіля був алюмінієвим
Якщо ваш автомобіль часто перегрівається та має поганий потік повітря
Коли під капотом мало місця
Якщо ви не впевнені, який тип радіатора вам слід використовувати
Індивідуальний радіатор також може бути життєздатним варіантом у деяких випадках.
Ще один приклад ситуації, коли вам може знадобитися виготовлений на замовлення алюмінієвий радіатор, це якщо у вас маслкар, хотрод або гоночний автомобіль.
Висновок
Алюмінієві радіатори охолоджують краще, якщо вони добре спроектовані. Сьогодні на ринках вторинного та оригінального обладнання спостерігається збільшення кількості алюмінієвих радіаторів.
Оскільки алюмінієві радіатори більш стійкі до тиску та пошкоджень, вони несуть менший ризик корозії. Ці якості роблять їх гнучкими та надзвичайно міцними.
Крім того, їхні сердечники тонші, що забезпечує кращий потік повітря, а алюмінієві трубки ширші, тому вони мають сильніший контакт з ребрами.
Нарешті, і найважливіше, ціна приблизно вдвічі нижча від еквівалентів мідної латуні.
Вердикт: Так, алюмінієві радіатори ефективніші за інші типи радіаторів, і ви повинні отримати свій сьогодні!
