Всім привіт, сьогодні ми будемо обговорювати автомобільний радіатор, зрозумійте принцип роботи автомобільного радіатора!
Перш за все, автомобільний радіатор складається з трьох частин: камери впуску води, камери випуску води, основної частини та сердечника радіатора. Охолоджуюча рідина протікає всередині радіатора, а повітря виходить за межі радіатора. Гаряча теплоносій охолоджується, віддаючи тепло повітрю, а холодне повітря нагрівається, поглинаючи тепло від теплоносія.
За категорією:
За напрямком потоку теплоносія в радіаторі радіатори можна розділити на поздовжні і поперечні.
За структурою серцевини радіатора радіатор можна розділити на сердечник радіатора трубчастого типу, сердечник радіатора трубчастого типу та сердечник радіатора пластинчастого типу.
Функції автомобільного радіатора:
Захищайте автомобіль від пошкоджень і підтримуйте двигун у належному діапазоні температур. Радіатор відноситься до системи охолодження автомобіля. Радіатор у системі водяного охолодження двигуна складається з камери впуску води, камери випуску води, основної частини та сердечника радіатора. Радіатор використовує воду як теплоносій для проведення тепла через велику площу радіатора для розсіювання тепла конвективним шляхом для підтримки відповідної робочої температури двигуна. Спосіб очищення радіатора: 1, зніміть бампер, щоб визначити положення резервуара для води; 2. Налаштуйте сопло водяного пістолета на розпилювач і відрегулюйте тиск до відповідного розміру, щоб промити до поверхні радіатора; 3. Перевірте, чи не пошкоджено радіатор; 4. Встановити бампер в порядку, зворотному розбиранню.
Будова автомобільного радіатора:
Автомобільний радіатор є незамінною і важливою частиною системи охолодження автомобільного двигуна з водяним охолодженням, яка розвивається в напрямку легкої ваги, високої ефективності та економічності. Конструкція автомобільного радіатора також постійно адаптується до нових розробок.
Серцевина радіатора мікросхеми складається з багатьох тонких охолоджуючих трубок і радіаторів. Більшість охолоджувальних труб мають плоскі круглі секції для зменшення опору повітря та збільшення площі теплопередачі.
Серцевина радіатора повинна мати достатню площу потоку, щоб пропускати охолоджуючу рідину, а також повинна мати достатню площу потоку повітря, щоб пропускати достатню кількість повітря, щоб відводити тепло від теплоносія до радіатора. У той же час він повинен мати достатню площу тепловіддачі для повного теплообміну між теплоносієм, повітрям і радіатором.
Трубчастий радіатор складається з гофрованої розкиданої тропічної та охолоджувальної труби, організованої зварюванням.
Порівняно з трубчастим радіатором, трубчастий стрічковий радіатор може збільшити площу розсіювання тепла приблизно на 12% за тих же умов. Крім того, стрічка розсіювання тепла відкриває отвір, подібний до жалюзі з порушеним потоком повітря, щоб знищити шар кріплення потоку повітря на поверхні розсіяної тропічної зони та покращити здатність розсіювання тепла.
Технічне обслуговування та ремонт автомобільних радіаторів:
Автомобільний радіатор як компонент внутрішньої теплопередачі та теплопровідності автомобіля, для автомобіля відіграє важливу роль, матеріал радіатора автомобіля в основному алюміній або мідь, серцевина радіатора є його основними компонентами, з охолоджуючою рідиною, загалом, радіатор автомобіля є теплообмінником . А для обслуговування та ремонту радіатора більшість власників лише трохи розуміють, дозвольте мені познайомити з обслуговуванням та обслуговуванням щоденного автомобільного радіатора.
Радіатор і водяний бак разом як пристрій розсіювання тепла автомобіля, з точки зору його матеріалу, метал не є стійким до корозії, тому слід уникати контакту кислоти, лугу та інших корозійних розчинів, щоб не пошкодити . Для автомобільного радіатора засмічення є дуже поширеною несправністю. Зменште виникнення засмічення, його слід впорскувати м’якою водою, жорстка вода повинна пом’якшитися після впорскування, щоб не утворювати накип, викликаний засміченням автомобільного радіатора. Взимку холодна погода, і радіатор легко замерзнути, тому слід доливати антифриз, щоб уникнути замерзання води. При щоденному використанні рівень води слід перевіряти в будь-який час і додавати воду після охолодження. Доливаючи воду в радіатор автомобіля, кришку бака для води потрібно відкривати повільно. Тіло власника та інших операторів має бути якомога далі від входу води, щоб не викликати опіків, викликаних високим тиском і високою температурою, що виливається з входу води.
