Більша кількість несправностей системи охолодження в старих автомобілях
Транспортні засоби віком п’ять років і старше є основними кандидатами на проблеми з системою охолодження, проблеми, які можуть виникнути тоді, коли найменше очікуються.EЕксперти повідомляють, що обслуговування системи охолодження найчастіше відбувається на автомобілях з пробігом понад 100 000 км. однак,EЕксперти відзначають, що кілометри автомобіля не є таким важливим фактором для обслуговування системи охолодження, як автомобіль’s вік.
Старіючий автомобіль з часом піддається впливу факторів навколишнього середовища, які можуть завдати шкоди автомобілю’система охолодження. Сіль з океанського повітря, дорожня сіль, сміття та інші хімічні речовини мають тенденцію руйнувати метал у радіаторі.
Радіатор, невід’ємна частина системи охолодження, призначений для захисту двигуна від руйнівної сили надто високої температури. Тепло виробляється під час кожного руху транспортного засобу. що’чому так важливо мати свій автомобіль’систему охолодження, особливо радіатор, перевіряйте принаймні раз на два роки. Фахівці з радіаторів і систем охолодження пропонують різноманітні послуги, включаючи промивку радіаторів і систем охолодження, ремонт витоків та інших пошкоджень мідних/латунних і алюмінієвих/пластикових радіаторів, перевірка термостатів і лагодження зламаних шлангів або тріснутих ременів. Вони можуть перевірити наявність корозії та сміття, а також часто можуть виявити й вирішити потенційні проблеми, допомагаючи запобігти екстреному ремонту автомобіля в дорозі.
Поради щодо збереження прохолоди автомобіля під час руху.
транспортний засіб’Система охолодження розроблена для захисту двигуна від руйнівної дії надмірної температури. Якщо система isn’У хорошому стані прості завдання, такі як бездіяльність у годину пік, можуть призвести до перегріву автомобіля, навіть коли температура падає нижче нуля.
Однак якщо ви все ж потрапили в затор і помітили, що покажчик температури починає підвищуватися, – Міжнародна асоціація теплообміну стверджує, що є деякі речі, які ви можете спробувати вберегти свій автомобіль від перегріву.
• Дайте трохи газу. Це дозволить транспортному засобу позбутися частини тепла двигуна.
• Увімкніть обігрівач. Нагрівач буде відводити частину тепла від двигуна всередину
транспортний засіб.
• Вимкніть транспортний засіб. Коли ви благополучно з’їдете з дороги, заглушіть автомобіль, щоб двигун охолонув.
• Нарешті, нехай ваш автомобіль огляне фахівець з радіаторів. Фахівці з радіаторів мають досвід усунення проблем із системою охолодження, які можуть варіюватися від засміченого сердечника радіатора до низького охолоджувальної рідини двигуна та непрацюючого вентилятора двигуна.
7-точкова програма профілактичного обслуговування системи охолодження
Автомобіль’двигун виділяє достатньо тепла, щоб знищити себе. Однак система охолодження захищає від пошкоджень, підтримуючи двигун у правильному робочому діапазоні температур. що’тому профілактичне обслуговування системи охолодження має важливе значення для забезпечення безпеки двигуна’s життя.
Міжнародна асоціація теплообмінників рекомендує водіям проходити профілактичне технічне обслуговування системи охолодження за семи балами принаймні раз на два роки. Програма із семи пунктів розроблена для визначення будь-яких областей, які потребують уваги. Він складається з:
•перевірка кришки тиску радіатора, щоб перевірити рекомендований рівень тиску в системі
•термостат перевіряє правильне відкриття та закриття
• випробування тиском для виявлення зовнішніх витоків на деталі системи охолодження; включаючи радіатор, водяний насос, канали охолоджуючої рідини двигуна, шланги радіатора та обігрівача та серцевину обігрівача
•внутрішній тест на герметичність, щоб перевірити витік газу згоряння в систему охолодження
•візуальний огляд усіх компонентів системи охолодження, включаючи ремені та шланги
• промивання та заправка системи у виробника автомобіля’рекомендована концентрація охолоджуючої рідини
•перевірка вентилятора двигуна на належну роботу
