Є багато вагомих причин для використання інтеркулера з двигуном. Як правило, у потужних автомобілях використовуються інтеркулери, і це пов’язано з безліччю переваг. Отже, давайте, перш за все, трохи заглибимося в хімію. Гаряче повітря менш щільне порівняно з холодним. Це проста властивість повітря. Тепер менш щільне повітря означає, що в ньому буде менше кисню. Це означає, що гаряче повітря переносить менше молекул кисню. Молекули кисню в повітрі – це те, що насправді необхідно для спалювання палива всередині циліндра двигуна. Чим більше повітря (кисню), тим більше палива можна впорснути в циліндр і виробити більше потужності. Це також причина, чому турбокомпресори використовуються в сучасних автомобілях.
Проміжний охолоджувач — це теплообмінник, який використовується для охолодження газу після стиснення. Проміжні охолоджувачі, які часто зустрічаються в двигунах з турбонаддувом, також використовуються в повітряних компресорах, кондиціонерах, холодильних установках і газових турбінах.
Інтеркулери використовуються для відведення відпрацьованого тепла від першого ступеня двоступеневих повітряних компресорів. Двоступінчасті повітряні компресори виробляються через властиву їм ефективність. Охолоджуюча дія інтеркулера головним чином відповідає за цю вищу ефективність, наближаючи її до ефективності Карно. Видалення тепла стиснення від розряду першого ступеня призводить до ущільнення заряду повітря. Це, у свою чергу, дозволяє другому ступені виробляти більше роботи від свого фіксованого ступеня стиснення. Додавання інтеркулера до установки вимагає додаткових інвестицій.
