Ea888 Електронний водяний насос/термостат/регулюючий клапан охолоджуючої рідини третього покоління

Ea888 Електронний водяний насос/термостат/регулюючий клапан охолоджуючої рідини третього покоління

Автоматичний клапан керування охолоджуючою рідиною належить до системи охолодження двигуна;
Система охолодження двигуна включає: радіатор, водяний насос, термостат, водяну сорочку, охолоджуючий вентилятор та індикатор температури тощо. Автомобільний клапан керування охолоджувальною водою - це те, що ми часто називаємо термостатом;
Виконується така роль: контролювати потік охолоджуючої рідини через радіатор, змушувати охолоджуючу рідину циркулювати по-різному між радіатором і водяною сорочкою та регулювати інтенсивність охолодження двигуна;
Місце установки: вихід води з водяної сорочки головки блоку циліндрів або вхід води водяного насоса.

Принцип роботи

Система охолодження двигуна складається з кришки радіатора, радіатора, резервуара для води, шланга, водяного насоса, вентилятора, автоматичного клапана керування охолоджуючою рідиною, блоку циліндрів і головки блоку циліндрів, а також водяного каналу впускного колектора. Функція системи охолодження полягає у використанні Двигун належним чином охолоджується в будь-якому робочому стані, щоб продовжувати працювати за відповідної температури (температура охолоджуючої рідини). Функція водяного насоса полягає в створенні тиску в охолоджувальній рідині двигуна, щоб вона циркулювала в системі охолодження. Функція термостата полягає в тому, щоб автоматично змінювати потік охолоджуючої рідини, що протікає через радіатор, відповідно до температури охолоджувальної рідини двигуна, щоб регулювати систему охолодження. інтенсивність охолодження. При температурі охолоджуючої рідини нижче 80°C парафін стає твердим, пружина натискає на клапан на сідлі, клапан закривається, і охолоджуюча рідина надходить у вхідний патрубок радіатора кондиціонера через байпасний порт. замість радіатора, тобто здійснюється малий цикл, а система охолодження Інтенсивність охолодження невелика. Коли температура охолоджуючої рідини перевищує 80°C, парафін переходить у рідкий стан, а його об’єм збільшується, змушуючи гумову втулку стискатися. Клапан, більша частина охолоджуючої рідини може надходити в радіатор уздовж вхідної труби радіатора для великої циркуляції, а невелика частина охолоджувальної рідини все ще знаходиться в малій циркуляції, інтенсивність охолодження системи охолодження збільшується. Двигун вентилятора встановлений за радіатором, і він приводить в дію вентилятор. Робота двигуна вентилятора контролюється його терморегулятором. Функція двигуна вентилятора полягає в тому, щоб автоматично змінювати потік повітря, що проходить через ребра радіатора, відповідно до температури охолоджувальної рідини, щоб регулювати інтенсивність охолодження системи охолодження двигуна.

Упаковка та доставка:

1. Стандартна картонна упаковка, поліпропіленовий мішок - коробкова упаковка - шкірна упаковка - блістерна упаковка - нейтральна упаковка ... тощо,
2. Індивідуальна коробка прийнятна
3. Складські запчастини відправляються протягом 2-3 днів після отримання платежу.
4.Нове виробництво займає 15-20 днів.

FAQ:

Q1: Чому обирають наш?
A1: Ми є постачальником алмазів, виготовлених у Китаї, ми є прямим заводом з виробництва радіаторів, ми маємо більш ніж 10-річний досвід у цій галузі.
Q2: Який гарантійний термін радіатора?
A2: Один рік
Q3: Який колір радіатора?
A3: Зазвичай чорний або сріблястий.
Q4: Коли це буде відправлено?
A4: приблизно через 30 днів після підтвердження креслення.
Q5: Які особливості нашої продукції?
A5: Усі наші продукти налаштовані, якщо ви можете надати креслення або ескізи, ми можемо виготовити точні продукти для вас.