Для двигунів з наддувом проміжний охолоджувач є важливим компонентом системи наддуву. Незалежно від того, чи це двигун з наддувом або двигун з турбонаддувом, між нагнітачем і впускним колектором двигуна необхідно встановити проміжний охолоджувач. Оскільки цей радіатор розташований між двигуном і нагнітачем, його ще називають проміжним охолодженням. Холодильник, іменований інтеркулером.
Хоча в бензинових двигунах було зроблено багато вдосконалень, ефективність бензинових двигунів все ще не висока в процесі перетворення хімічної енергії в механічну.
Основна робота системи охолодження - розсіювати тепло в повітрі, щоб запобігти перегріву двигуна. Поширеними проблемами системи охолодження автомобіля є:
Система охолодження автомобіля складається з водяного насоса, водопроводу, радіатора, трубки контролю температури та інших компонентів. Вона має два типи: з рідинним та повітряним охолодженням.
Коли виявляється висока температура води в автомобілі, він не може продовжувати рух. За звичайних обставин надмірна температура двигуна посилить знос різних компонентів, таких як розрив водопровідних труб, витік радіатора, витягування циліндрів тощо, і навіть серйозний знос двигуна. Тому, коли власник автомобіля стикається з такою ситуацією, він не повинен приймати випадковість. Впоратися з нею можна такими методами:
Коли виявляється висока температура води в автомобілі, він не може продовжувати рух. За звичайних обставин надмірна температура двигуна посилить знос різних компонентів, таких як розрив водопровідних труб, витік радіатора, витягування циліндрів тощо, і навіть серйозний знос двигуна.
