Що таке інтеркулер? Інтеркулер — це пристрій, який допомагає охолоджувати повітря, яке проходить через двигун автомобіля або вантажівки. Охолоджуючи повітря, інтеркулер допомагає покращити продуктивність двигуна та запобігти перегріву. Існує два основних типи інтеркулерів: повітря-повітря і повітря-вода. Інтеркулери повітря-повітря використовують повітря для охолодження повітря, що проходить через двигун, тоді як інтеркулери повітря-вода використовують воду для охолодження повітря.
Інтеркулери часто використовуються в високопродуктивних автомобілях і вантажівках з двигунами з турбонаддувом або наддувом. Охолоджуючи повітря перед тим, як воно потрапить у двигун, проміжний охолоджувач допомагає збільшити кількість повітря, яке може прийняти двигун. Це, у свою чергу, допомагає покращити потужність і продуктивність двигуна. Проміжні охолоджувачі також іноді використовуються в дизельних двигунах. Для чого призначений проміжний охолоджувач? Основним призначенням проміжного охолоджувача є охолодження повітря, стисненого турбокомпресором або нагнітачем перед тим, як воно потрапить у двигун. Охолоджуючи повітря, проміжний охолоджувач зменшує ймовірність детонації та дозволяє нагнітати більше повітря в двигун, що може збільшити вихідну потужність. Крім того, охолодження повітря також може допомогти зменшити викиди.
Інтеркулер можна використовувати як на двигунах з турбонаддувом, так і на двигунах з наддувом. При використанні на двигуні з турбонаддувом інтеркулер розташований між турбокомпресором і двигуном. На двигуні з наддувом інтеркулер зазвичай розташований між нагнітачем і двигуном. Інтеркулери можуть бути типу повітря-повітря або повітря-рідина. Інтеркулери повітря-повітря використовують навколишнє повітря для охолодження стисненого повітря від турбокомпресора або нагнітача. Проміжні охолоджувачі повітря-рідина використовують рідкий охолоджувач для охолодження стисненого повітря від турбокомпресора або нагнітача. Як працює проміжний охолоджувач? Проміжний охолоджувач використовує низку ребер і пластин для розсіювання тепла. Повітря або рідина проходить через інтеркулер, а ребра допомагають передавати тепло від повітря або рідини в навколишню атмосферу. Цей процес допомагає підтримувати прохолоду повітря або рідини, тому двигун або система можуть працювати ефективніше. Крім того, інтеркулер може подовжити термін служби двигуна або системи, запобігаючи перегріву.
Коли повітря стискається турбонаддувом, воно дуже швидко нагрівається. Тому його температура підвищується, а вміст кисню (щільність) падає. Коли повітря прохолодне, проміжний охолоджувач подає в двигун більш щільне повітря, багате киснем. Таким чином, покращення згоряння за рахунок спалювання більшої кількості палива.
Це також підвищує надійність, оскільки забезпечує стабільнішу температуру повітря, що надходить до двигуна. Це дозволяє залишати співвідношення повітря і палива в двигуні на безпечному рівні.
