Моторне масло виконує дві основні функції: змащення та охолодження. Це взаємопов’язані ролі, тому що правильне змащування також покращить охолодження, необхідне в більшості застосувань. Тепер давайте подивимося, як масло виконує кожну з цих функцій:
1. Змащення. У своїй найпростішій формі моторне масло покликане діяти як мастило для мінімізації контакту між поверхнями, що труться.
Він розділяє дві металеві поверхні, утворюючи дуже тонкий шар між ними, і це не тільки мінімізує знос, але й мінімізує тепло, що виділяється тертям.
Знову ж таки, менше тертя означає менше тепла, і це перший спосіб, яким масло допомагає підтримувати температуру двигуна.
2. Охолоджуюча роль CoolingOil набагато зрозуміліша та простіша, хоча й не така відома, як інші функції оливи.
Коли масло знаходиться в двигуні, воно змащує рухомі частини та водночас охолоджує такі деталі, як колінчастий вал, поршні, розподільний вал і підшипники.
Ці деталі піддаються впливу високих температур внаслідок горіння та тертя, і хоча охолоджуюча рідина не може проникнути в багато з цих зон, масло може.
Металева поверхня олії передає тепло олії та переходить у її циркуляцію в масляний піддон або охолоджувач.
У високопродуктивних двигунах це тепло зазвичай видаляється за допомогою масляних радіаторів перед тим, як масло знову почне циркулювати.
Цей процес дуже важливий, тому що якби масло не забирало і не розсіювало це тепло до більш холодних частин двигуна, ці компоненти сильно нагрівалися б і виходили з ладу, що призводило б до швидкого зносу компонентів.
Як працює охолодження двигуна з циркуляцією масла Щоб зрозуміти механіку ролі масла в охолодженні двигуна, давайте дослідимо процес циркуляції масла: Забір і перекачування масла: перший процес починається з масляного піддону, який містить масло. Масло протягується через масляний піддон за допомогою масляного насоса через приймальну трубку, а потім проходить через масляні канали, які є каналами всередині блоку двигуна та головки двигуна. Поглинання тепла: масло циркулює через канали, де воно виконує такі функції, як змащення та охолодження основних частин двигуна.
Наприклад, він постачає масло до підшипників колінчастого вала, які обертаються щохвилини, і це супроводжується великим тертям і виділенням тепла.
Він також охолоджує поршні та стінки циліндрів, які утворюють камеру, де відбувається згоряння. Теплопередача: після поглинання тепла олива повертається в масляний піддон. У високопродуктивних або важких двигунах масляний радіатор часто розміщують у цьому контурі для подальшого охолодження масла перед його рециркуляцією. Продовження циклу:
