1. Підготуйте свою робочу зону
Перш ніж дізнатися, як використовувати засіб для запобігання витоку радіатора, вам потрібно знайти джерело витоку. Є багато ділянок вашого радіатора, які можуть бути тріснуті, тому пошук місця витоку може зайняти деякий час.
Припаркуйте автомобіль і дочекайтеся повного охолодження двигуна. Відкрийте капот і зачекайте кілька годин, поки двигун повністю не охолоне. Радіатори є системами під тиском, тому будьте надзвичайно обережні, перш ніж відкривати систему або працювати в моторному відсіку.
Використовуйте захисне спорядження, щоб забезпечити безпечне обслуговування. Для безпечного огляду та ремонту рекомендується використовувати захисні окуляри та рукавички. Щоб виявити витік, найкраще спочатку очистити радіатор і навколишні компоненти. Використовуйте шланг, щоб очистити радіатор. Уникайте протирання будь-якої частини радіатора, оскільки це може призвести до подальшого пошкодження крихких ребер охолодження радіатора.
Коли ваш радіатор буде чистим, перевірте, чи немає тріщин або протікань. Візуальна перевірка більшої частини радіатора може бути складною, оскільки зазвичай він розташований за конденсатором кондиціонера і частково закритий кожухом вентилятора. Якнайкраще огляньте радіатор, кінцеві резервуари, резервуар і будь-які навколишні труби. Якщо ви не побачите жодних витоків одразу, увімкніть двигун і огляньте моторний відсік.2. Пошук джерела витоку радіатора
Витік радіатора може шипіти, капати або бризкати охолоджуючою рідиною. Можливо, вам доведеться оглянути радіатор з усіх боків, щоб знайти джерело витоку. Будьте обережні, дивлячись під свій автомобіль, оскільки витік радіатора може розбризкувати гарячу радіаторну рідину.
Для професійної перевірки придбайте тестер тиску системи охолодження. Ці зручні тестери закріплюються на радіаторі або носику напірної кришки та створюють герметичність. Перед тим, як знімати кришку радіатора, обов’язково дотримуйтесь інструкцій, що додаються до тестера, щоб забезпечити відсутність тиску в системі. Після герметизації він качає 10 фунтів тиску в систему. Перевірте, чи здатний ваш радіатор витримувати тиск 10 фунтів. Якщо тиск падає, знайдіть джерело витоку повітря.
Не використовуйте тиск більше 10 або 15 фунтів, інакше ви можете пошкодити радіатор і спричинити ще більше витоків. Ваша система охолодження зазвичай розрахована лише на 15 фунтів, тому будь-який додатковий тиск може мати негативні наслідки.3. Усуньте витік радіатора
Є кілька поширених способів полагодити радіатор. Залежно від ситуації, у якій ви перебуваєте, ви можете використовувати екстрені виправлення або комерційні продукти. Використання комерційного продукту, як-от Bar’s Leaks, забезпечує більш надійне ущільнення та запобігає будь-яким додатковим пошкодженням вашого автомобіля, але є кілька побутових предметів, якими ви можете тимчасово полагодити радіатор у разі надзвичайної ситуації.
По-перше, простим рішенням для більшості витоків є комерційний герметик для витоків. Хоча цей герметик не такий ефективний, як професійне рішення для ремонту, він забезпечує надійне ущільнення, коли ви йдете до місцевого магазину автозапчастин або до механіка: коли ваш двигун охолоне, налийте герметик безпосередньо в систему охолодження. Заповніть радіатор охолоджуючою рідиною та водою та загерметизуйте систему. Запустіть двигун приблизно на 10 хвилин, а потім дайте йому постояти на ніч. Знову увімкніть двигун, щоб перевірити, чи він належним чином загерметизований. Іншим рішенням є використання епоксидний радіатор. Коли ви виявите видиму тріщину, ретельно очистіть її очисником для гальм, дотримуючись обережності, щоб не пошкодити нічого навколо. Коли ділянка повністю висохне, обробіть епоксидну смолу пластичною шпаклівкою та нанесіть шар товщиною не менше восьмої дюйма. Залиште його на ніч і увімкніть двигун, щоб перевірити герметичність.
