За напрямком потоку теплоносія в радіаторі радіатори можна розділити на два види: поздовжні і поперечні. Згідно зі структурою серцевини радіатора, радіатор можна розділити на серцевину охолодження трубчастого типу, серцевину охолодження трубчастого типу та серцевину пластинчастого радіатора. Існує два основних типи автомобільних радіаторів: алюмінієві та мідні, перший використовується для звичайних легкових автомобілів, останній використовується для великих комерційних транспортних засобів. Матеріали для автомобільних радіаторів і технологія виробництва швидко розвиваються. Алюмінієвий радіатор з його очевидними перевагами в легкості матеріалу, в області автомобілів і легких транспортних засобів поступово замінює мідний радіатор одночасно, технологія виробництва мідних радіаторів і процес були значно розроблені, мідний паяний радіатор в легкових автомобілях, будівельній техніці, важких вантажівках та інших перевагах радіатора двигуна очевидні. Радіатори іномарок в основному алюмінієві, в основному з точки зору захисту навколишнього середовища (особливо в Європі та США). У нових європейських автомобілях частка алюмінієвих радіаторів становить в середньому 64%. З точки зору розвитку виробництва автомобільних радіаторів у Китаї, алюмінієвий радіатор, виготовлений пайкою, поступово зростає. Паяні мідні радіатори також використовуються в автобусах, вантажівках та іншому інженерному обладнанні.
