Новини галузі

Чи всі кришки радіатора однакові?

2024-07-04

Вибір правильної кришки радіатора може мати велике значення

Не всі кришки радіатора однакові. Вони суттєво відрізняються за характеристиками, формою та розміром, тому вибір правильного для вашого автомобіля є дуже важливим.

Ви помітили, що кришка радіатора не справляється зі своєю роботою? Несправна кришка може здатися нешкідливою, але вона може завдати великої шкоди вашому моторному відсіку. 

Ви можете помітити:

    витік охолоджуючої рідини

    лопнули або зруйнувалися шланги радіатора

    перегрів при температурах, нижчих за звичайні


І це лише мала частина проблем, які можуть виникнути. Отже, чим ти зараз займаєшся? Ми зібрали наступний посібник із усім, що вам потрібно знати про вибір правильної кришки радіатора для вашого автомобіля.

Наша команда Natrad є надійними австралійськими спеціалістами з систем охолодження автомобілів. Ми можемо допомогти із запчастинами та обслуговуванням кондиціонерів повітря, радіаторів та всіх потреб, які потребують охолодження вашого автомобіля. Ознайомтеся з нашим широким асортиментом ковпачків радіаторів онлайн.

Кришки радіатора для систем охолодження під тиском

Система охолодження під тиском і кришка тиску радіатора існують з 1940-х років і зберігають охолодження транспортних засобів протягом понад 80 років. Сучасні двигуни, як правило, вимагають системи охолодження з вищим тиском порівняно з їхніми попередніми аналогами, які, у свою чергу, вимагають більш ефективного ущільнення, тобто кришки радіатора.

Відсутність кришки радіатора у вашій системі охолодження може призвести до досить складних ситуацій, наприклад:

    неефективне охолодження

    втрата теплоносія

    перегрів


Підвищення тиску в системі охолодження підвищує температуру кипіння охолоджуючої рідини, що збільшує діапазон робочих температур охолоджувальної рідини, дозволяючи їй витримувати більш високі температури без кипіння.

Це запобігає пошкодженню двигуна від перегріву через брак охолоджувальної рідини та сприяє безперебійній роботі системи охолодження. Це також означає, що виробники можуть створювати двигуни з вищими робочими температурами, що особливо часто зустрічається у потужних автомобілях. Кришка радіатора є важливою частиною цього процесу.


Яку функцію виконує кришка радіатора?

Ущільнення кришки гарантує, що система охолодження автомобіля залишається під тиском і стримується, коли охолоджуюча рідина розширюється.

Кришки радіатора можуть бути різних форм і розмірів, що відповідають радіатору вашого автомобіля. Різні транспортні засоби мають різні системи охолодження, які працюють під певним тиском. Забезпечення безперебійної роботи зводиться до того, щоб мати правильну кришку радіатора для конкретного автомобіля.

Кришка радіатора також служить для інших цілей, наприклад, запобігає потраплянню повітря в систему охолодження. Якщо повітря все ж потрапить у систему, це може призвести до стрибків температури двигуна, перегріву та розтріскування/викривлення в тій частині двигуна, де затримується повітря.

Нарешті, кришка радіатора дозволяє охолоджувальній рідині надходити в розширювальний бачок, коли вона нагрівається, і тиск в системі охолодження зростає. Коли двигун охолоне, ця охолоджуюча рідина повертається з регенераційного бака назад у систему охолодження. Однак несправна кришка радіатора може не утримувати тиск і спричиняти перегрів двигуна при температурах, нижчих за очікувані, або перешкоджати поверненню охолоджувальної рідини з розширювального бачка до двигуна.


Кришка радіатора така ж, як кришка охолоджуючої рідини?


Важливо зазначити, що ковпачки радіатора та ковпачки охолоджуючої рідини – це не одне й те саме, хоча вони виконують пов’язані функції в системі охолодження автомобіля. Кришка радіатора розроблена спеціально для радіатора та відіграє вирішальну роль у регулюванні тиску в системі охолодження. Це допомагає підтримувати відповідний тиск для підвищення температури кипіння теплоносія, щоб запобігти перегріву.

З іншого боку, кришка охолоджуючої рідини (точніше її називають кришкою резервуара охолоджуючої рідини) розташована на резервуарі охолоджуючої рідини або переливному баку. Його основна функція полягає в підтримці належного рівня охолоджуючої рідини в системі та забезпеченні розширення та звуження охолоджувальної рідини під час коливань температури.

Хоча обидва ковпачки керують охолоджуючою рідиною та сприяють ефективності системи охолодження, вони служать різним цілям у підтримці загального стану та працездатності двигуна автомобіля.


X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept